巴士死亡老板被禁止

参与一起事故的巴士公司背后的男子将永远不会再被允许在该行业工作

Vincenzo和Ernesto Casale是英国北部和通用汽车公司的董事,他们被西北交通专员Beverley Bell终身禁止获得运营商执照

贝尔女士称赞政府汽车和运营商服务机构的调查人员坚持不懈地揭露公司董事的“赤裸裸的谎言”

她说,如果该公司被允许继续“道路安全将会受到不可接受的程度的影响”

27岁的签约人马丁·皮林(Martin Pilling)的父母对此表示欢迎,他于2006年去世,当时该公司拥有的双层汽车击中了他正在工作的樱桃挑选起重机

波兰公交车司机Krzysztof Ociepa,47岁,一直在为事故发生后连续19天

他后来因危险驾驶导致死亡,但案件被驳回

来自Worsley的未来Tony和Diane Pilling坐在交通专员的听证会上,决定了Casales两家公司的未来

此次听证会是在Vincenzo Casale及其运输经理David Ellis因伪造记录被判入狱15个月后举行的,这些记录掩盖了他们的波兰司机长达31天不间断工作的事实

埃内斯托·卡萨莱还被指控串谋诈骗,但该指控被允许存在于档案中

听证会结束后,Pilling先生说:“我们对交通专员使用她权力的方式感到非常满意

”他们为了贪婪和利润而经营这家公司,如果他们遵守了这些准则,我们的儿子今天就会活着

“埃利斯和另一位运输经理科林沃克的经营许可被撤销,并且不太可能再次在该行业工作

贝尔女士在听证会后说,监狱判决向操作员发出了关于对他们的记录撒谎的严重性的消息她补充道,VOSA和警方正在共同努力铲除这些流氓

英国北部在2006年成为头条新闻,当时因为驿马车的乘客的公共汽车大战之战给曼彻斯特市中心带来了僵局

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